L'histoire d ' Agadir

L'histoire
d ' Agadir

Capitale du sud, c’est le premier port de pêche
du Maroc. Agadir doit sa renommée actuelle à sa plage
extraordinaire de plus de 6 km de sable fin et doré, et à ses
300 jours de soleil par an. Cette bourgade modeste de pêcheurs
fut l’enjeu des batailles opposant au cours de son histoire les
tribus locales et les pouvoirs étrangers. Les Portugais s’y
installent en 1513, mais la guerre sainte, dirigée par un prince
Saadien, les chasse en 1541, après un siège de six mois.
Au 18e siècle, les Alaouites s’emparent de la ville et, pour punir
les habitants rebelles de la région, le sultan Mohammed Ben
Abdallah décide de fermer le port et de transférer toutes les
activités maritimes vers Essaouira.
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Agadir tombe, jusqu’à 1911, dans un sommeil léthargique, jusqu’à
ce que son nom fasse de nouveau les gros titres. L’empereur
Guillaume II, roi de Prusse, envoie un croiseur dans la rade
d’Agadir, où il essaie d’installer une base navale.
La France s’oppose et propose, après de longs pourparlers, un
consensus sur les droits allemands. La France abandonne une
partie du Congo à l’Allemagne, qui, en contrepartie, n’exprimera
plus d’intérêt impérialiste sur le Maroc.
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En 1930, Agadir devient une des étapes de la poste aérienne. Saint
Exupéry et Mermoz y font escale avant d’entreprendre la
traversée de l’atlantique. Après l’indépendance et jusqu’en
1960, Agadir est une belle ville florissante.
Nous pouvons supposer que tout le monde dort calmement peu avant
minuit le 29.02.1960, quand soudain, le destin, avec un coup
violent, frappe à la porte : quinze secondes, pas plus, mais
longues comme l’éternité. Et puis, une catastrophe la plus
atroce de l’histoire de la petite ville, 15 000 âmes ensevelies
sous les ruines. Aujourd'hui, Agadir, reconstruite, se présente
comme une ville moderne.

Le tremblement de terre du 29 février 1960
Agadir dans l'histoire
Santa Cruz de Cap de Gué
On a parfois identifié Agadir avec l'ancien port de Russadir cité
par Polybe. Ce n'est cependant qu'en 1505 que les lieux entrent dans
l'histoire avec la construction, par un gentilhomme portugais, d'un
fortin nommé Santa Cruz de Cap de Gué un peu au nord de la ville
actuelle. Vendu en 1513 au roi du Portugal, le fort devient le centre
d'une région soumise à l'autorité portugaise tandis que s'établit un
port, fréquenté par les négociants européens. Après plusieurs
tentatives, le sultan saadien Mohammed ech Cheikh s'en emparera en 1541.
Le port du Souss
Sous les Saadiens , Agadir connaît une réelle prospérité. On y
débarque des draps, tandis que le port exporte du sucre de canne, des
dattes, de la cire, des peaux brutes, de l'or, etc. L'extinction
progressive de la culture de la canne à sucre, à partir du milieu du
XVII siècle, marque le début de son déclin. Un siècle plus tard, en
1760, Sidi Mohammed ben Abdallah lui porte un nouveau coup, pour punir
la ville de son indocilité, en fermant le port au trafic européen et en
fondant le port concurrent d'Essaouira. Le voyageur Cochelet, qui visita
la ville en 1819, n'y compte qu'une douzaine de maisons encore debout.
La Kasba
Elle fut édifiée en 1540 par Mohammed ech Cheick pour servir de
base d'attaque contre la forteresse portugaise. Craignant un retour
offensif des Portugais, Moulay Abdallah la rebâtit en 1752 et y installa
une garnison de 2000 renégats et Turcs. Une inscription en arabe et en
hollandais rappelle que les Pays-Bas y installèrent un comptoir en 1746.
Le 29 février 1960 à 23h 40'15" un tremblement de terre d'une
durée de 15 secondes et d'une magnitude de 5,7 sur l'échelle de Richter
frappe Agadir.(Le tremblement de terre en Haïti du 12 janvier avait une
magnitude de 7). Les quartiers de Founti, Talbordj, Yachech et la Kasbah
sont détruits à 90-95%, la ville nouvelle à 50%.
La base aéronavale épargnée aide les survivants tout de suite après le
séisme.
On estime que de 12000 à 15000 personnes ont péri dans le tremblement de
terre.

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